Ang 2L90/2L92/2L95F Type twin-cylinder diesel engine fuel injection pump ay nagtatampok ng roller tappet structure at parallel plunger na disenyo, na angkop para sa 2L90/2L92/2L95F in-line na air-cooled twin-cylinder engine

Ang 2L90, 2L92, at 2L95F fuel injection pump ay inengineered para sa twin-cylinder diesel engine gaya ng 2L90F, 2L92F, at 2L95F na mga modelo. Nagtatampok ng parallel plunger layout na may diameter na 6.0 mm, 7.0 mm, at 7.5 mm ayon sa pagkakabanggit, ang seryeng ito ay na-optimize para sa mga makina na tumatakbo sa 3000–3600 RPM na may mga output rating na 14–15 kW. Ang precision machining at plunger synchronization ay nagpapanatili ng paglihis ng paghahatid ng gasolina sa loob ng ±1.8%, na tinitiyak ang balanseng iniksyon sa parehong mga cylinder para sa pinahusay na katatagan at kahusayan ng pagkasunog.
Dinisenyo gamit ang isang matibay na mekanismo ng roller tappet at isang top-clearance na plunger na istraktura, ang pump ay nakakamit ng matagal na presyon ng iniksyon mula 35 hanggang 55 MPa. Ang profile ng presyon na ito ay mainam para sa mga makina na gumagamit ng direktang sistema ng pag-iniksyon na may mataas na 19.5:1 na compression ratio, na sumusuporta sa fine fuel atomization at mas malinis na pagkasunog.
Ang pump ay may kasamang M12x1.5 oil outlet joint at isang 8 mm inner diameter rubber hose inlet, na nag-aalok ng compatibility at kadalian ng pagsasama. Ang isang built-in na mechanical centrifugal governor ay nagpapanatili ng speed regulation sa loob ng mahigpit na ±5% range, na naghahatid ng tuluy-tuloy na daloy ng gasolina kahit na sa panahon ng pabagu-bagong load ng engine, na ginagawa itong lubos na angkop para sa mga generator set, mga makinang pang-agrikultura, at mga pang-industriyang diesel unit na nangangailangan ng matatag na output.
Matatag sa disenyo at pino sa kontrol, ang 2L90/2L92/2L95F injection pump ay nagbibigay ng maaasahan at mahusay na solusyon para sa modernong maliit hanggang mid-size na diesel power system.