Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine

Napakahusay na produkto na may katangi-tanging pagkakayari.

Bahay / Mga produkto / Serye ng Yan-mar / Mga Bahagi ng Single Cylinder Diesel Fuel / Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine
  • Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine
  • Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine
  • Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine

Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine

Ang 168F injector ay partikular na idinisenyo para sa Yanmar 168F single-cylinder diesel engine na gawa sa China. Gumagamit ito ng mababang-inertia pintle na disenyo na may oras ng pagtugon na mas mababa sa 2 millisecond, na maaaring matugunan ang mataas na bilis ng mga kondisyon ng operating na 3000 RPM. Ito ay epektibong binabawasan ang post-injection dripping phenomenon at pinapabuti ang kahusayan sa pag-iniksyon. Ang laki ng particle ng atomization ng injection ay hindi lalampas sa 50 microns, na nakakamit ng mas pare-parehong fuel injection. Ang rate ng pagkonsumo ng gasolina ay kasing baba ng 300 gramo bawat kilowatt-hour, humigit-kumulang 5% na mas mababa kaysa sa mga katulad na modelo. Ang sealing conical surface ng needle valve ay idinisenyo na may 60° angle, na epektibong binabawasan ang panganib ng mataas na temperatura na carbon deposition sa swirl chamber at nagpapahaba ng buhay ng engine. Ang injector na ito ay gumagamit ng lateral fuel-inlet method, nilagyan ng M12x1.25 fuel-inlet thread, may single-hole diameter na 1.00 millimeter, opening pressure na 15 MPa, at flow rate na 0.85 liters kada minuto, na tinitiyak ang matatag at tumpak na supply ng gasolina.

MAKIPAG-UGNAYAN SA AMIN
01Paglalarawan 02Pagtatanong
Teknikal na parameter
Uri ng Engine 168
Lugar ng gasolina Side inlet
InletScrew M12×1.25
nozzle Pintlenozzle
NOP(Mpa) 15
HolesNumber 1
Diameter ng butas(mm) 1
Daloy(L/min) 0.85
Tungkol sa Amin
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Ang Wuxi DOKA ay tagagawa ng Tsina ng Yanmar Series 168F Injector, na may side fuel inlet at M12x1.25 pintle nozzle, na angkop para sa 168F single-cylinder air-cooled engine, naniniwala kami na ang makapangyarihang sistema ng pagmamaneho ay itinayo sa tumpak na inhinyeriya. Bilang isang Pambansang Mataas na Teknolohiyang Negosyo na dalubhasa sa mga sistema ng iniksyon ng gasolina na may mataas na presyon, lumalampas kami sa paghahatid ng produkto—nag-aalok kami ng ganap na pinagsamang solusyon na gumaganap sa ilalim ng presyon at sumusunod sa mga pandaigdigang pamantayan.
Balita