Ang Yanmar Series 178F Injector, na angkop para sa KD178F at KD178FE single-cylinder air-cooled engine ay gumagamit ng side oil inlet, M14x1.5 thread, at 4-hole nozzle
Napakahusay na produkto na may katangi-tanging pagkakayari.
Ang 178F fuel injector ay idinisenyo para sa mga direktang iniksyon na sistema ng KD178F at KD178FE single-cylinder diesel engine. Nagtatampok ito ng side fuel inlet na may M14x1.5 thread at isang 4-hole type na nozzle, na nagpapagana ng tumpak na fuel atomization sa rate na bilis na 3000 hanggang 3600 RPM. Sa pamamagitan ng presyon ng pagbubukas ng nozzle na 21 MPa at mga opsyonal na diameter ng butas na 0.21 mm, 0.23 mm, at 0.25 mm, naghahatid ito ng mga rate ng daloy mula 0.90 hanggang 1.10 L/min. Gumagana ang injector na ito kasabay ng fuel pump upang matiyak ang tumpak na paghahatid ng gasolina at ganap na pagkasunog, na sumusuporta sa isang tuluy-tuloy na output ng kuryente na 5.0 hanggang 5.4 lakas-kabayo. Nakakatulong ito sa mas mababang pagkonsumo ng gasolina, mas mahusay na tugon ng engine, at maaasahang pangmatagalang performance.
| Teknikal na parameter | ||||
| Uri ng Engine | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| FuelInlet | Side inlet | |||
| Inlet Screw | M14×1.5 | |||
| nozzle | Uri ng butas ng nozzle | |||
| NOP(Mpa) | 2.1 | |||
| Numero ng mga butas | 4 | |||
| HoleDia(mm) | 0.21 | 0.23 | 0.25 | |
| Daloy(L/min) | 0.90 | 1.00 | 1.10 | |
Mga Kaugnay na Produkto
Kapag ang isang Caterpillar 3126, C7, o C9 sa iyong fleet ay nagsimulang mag-misfiring sa ilal...
MAGBASA PAIsang piezoelectric injector meters at times fuel gamit ang isang stack ng piezo ceramic cryst...
MAGBASA PAMagpadala ng tatlong magaspang na panipi sa tatlong kumpanya sa China at makikita mo ang sampu...
MAGBASA PAAng Tunay na Gastos ng Pagpili ng Maling HEUI Caterpillar Manufacturer Ang isang 3126 ay...
MAGBASA PAAno ang Delphi Multec at Bakit Ito Mahalaga sa China? Isang diesel repair shop sa Europe...
MAGBASA PA